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换向回路选用Y型滑阀机能的电液换向阀以及2个液控

换向回路选用Y型滑阀机能的电液换向阀,以及2个液控单向阀 完结断定,保证 升降机 可在尽情方位可靠停留,保证体系换 向作业可靠,蓄能器在体系中起着蓄能补油与缓冲作用。思考到 升降机 在作业中的重要方位,液压体系选用双泵安排,其间1台备用,选用CB-C型齿轮泵。

液压体系作业原理 (1) 按起动按钮,电磁阀全部处于断电情况,其间1台泵起动,输出油经二位二通阀、调速阀回油箱 ,体系处于低压情况,部分油向蓄能器蓄油,缸两腔闭锁, 升降 机 停留在尽情方位。 (2) 液压缸右行( 升降机 上升),此刻电磁铁1Y通电,三 位四通阀处于左端作业方位,操控油流经左面液控单向阀进入液压缸左腔,液压缸右腔回油,此刻 升降机 疾速上升,蓄能器可向液压缸补油,如呈现负值负载, 油箱可直接进行补油。 升降机 过了中心方位后,跟着负载增 加,当压力增至压力继电器设定压力时,3Y通电,断开二位二通阀,液压缸持续右行,此刻体系处于高 压,至 升降机 抵达上端方位,由行程开关发信号,使1Y断电 , 升降机 锁定在上端方位。 (3) 液压缸左行,电磁铁2Y通电,液压缸右腔进油,左腔回油, 升降机 向下运动。 (4) 液压体系中先导型溢流阀作安全阀运用,设定安全压力为7.0 MPa。


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